伴隨著國際局勢(shì)的跌宕起伏，國內(nèi)原油期貨近兩個(gè)月以來走出了一波反轉(zhuǎn)行情。以10月11日的大陰線為標(biāo)志，原油期貨逆轉(zhuǎn)此前連續(xù)一個(gè)月的單邊上漲行情，在之后從上漲行情突然轉(zhuǎn)至單邊下跌行情，國內(nèi)原油投資者在如此“過山車”行情下是如何操作、調(diào)整心態(tài)的呢?

下跌幅度之大出人意料

9月上旬至10月初期間，原油期貨主力合約一直屬于上行走勢(shì)，9月10日至10月10日，一月內(nèi)漲幅13.88%。

10月11日，行情急轉(zhuǎn)直下，當(dāng)日原油期貨主力合約走出一根大陰線，此后一路下挫，45天內(nèi)下跌25.58%。截至11月23日原油期貨主力合約收盤報(bào)433元/噸，已然跌破3月26日上市開盤價(jià)440元/噸。

對(duì)于10月11日的下跌，很多投資者表示并無心理準(zhǔn)備。

“10月初那段時(shí)間完全沒有預(yù)測(cè)到會(huì)下跌，因?yàn)闊o論從當(dāng)時(shí)消息面還是技術(shù)面上來看，基本上都是做多的態(tài)勢(shì)，所以基本不會(huì)去考慮做空。”一位主要做原油期貨技術(shù)面交易的投資者黃輝告訴記者，“從技術(shù)面來看，原油期貨9月份以來多次創(chuàng)出新高，雖然期間偶有回調(diào)，回調(diào)也會(huì)有觸碰到多條均線的情況，但整體上看，幾條均線的支撐較強(qiáng)，主要還是采取價(jià)格回調(diào)到支撐線附近做多為主，當(dāng)時(shí)并沒考慮在高位開空?！?/p>

有技術(shù)派投資者表示：“10月11日一根大陰線在K線形態(tài)上預(yù)示短期調(diào)整可能較大，但回調(diào)幅度那么大并未料到。主觀上還是認(rèn)為只是多頭趨勢(shì)的正?；卣{(diào)，所以交易策略上仍選擇支撐線附近嘗試多單為主。但這波調(diào)整并沒有出現(xiàn)預(yù)料中回調(diào)至均線附近反彈的走勢(shì)，反而出現(xiàn)了加速下跌，大有多轉(zhuǎn)空的態(tài)勢(shì)?！?/p>

國際局勢(shì)驟變也增大了投資者預(yù)判行情的難度。有熟悉基本面的投資者表示：“9月至10月初，美國政府宣布針對(duì)伊朗的制裁，全球出現(xiàn)了原油供應(yīng)下滑的擔(dān)憂，因此原油期貨價(jià)格基本上漲。近半月來，美國的制裁影響不及預(yù)期、沙特增產(chǎn)以及原油庫存增加等基本面要素接連逆轉(zhuǎn)，造成了10月中旬行情轉(zhuǎn)向，如此大幅下跌還是有一點(diǎn)出乎預(yù)料的?！?/p>

單邊下跌中投資者為何未“上車”

上證報(bào)了解到，不僅在此輪多空轉(zhuǎn)換時(shí)，原油期貨投資者轉(zhuǎn)向欠敏捷，在持續(xù)的空頭行情中，能抓住機(jī)會(huì)的投資者也不如在多頭占優(yōu)行情下多。

有投資者透露，一般情況下，Brent原油走勢(shì)跟隨WTI原油，SC原油跟隨Brent原油，而SC原油的反彈則較弱。自下跌以來，對(duì)原油期貨一直是空單輕倉持有。

一位從事期貨交易數(shù)年的投資者告訴上證報(bào)：“雖然技術(shù)層面上從短期趨勢(shì)看，原油期貨明顯空頭占優(yōu)，原則是開空單，但由于心態(tài)原因，認(rèn)為短期跌太多了，不可能再出現(xiàn)大幅下跌走勢(shì)，因此錯(cuò)過了幾波大行情。多頭思維定式讓人明知道是做空行情，但可能下單時(shí)還是會(huì)猶豫。很多看到的行情不一定做得到?！?/p>

不少投資者則表示，原油期貨品種受國際局勢(shì)變化的影響直接且明顯，容易出現(xiàn)短線劇烈波動(dòng)甚至再反轉(zhuǎn)，使得他們?cè)诔钟锌諉螘r(shí)較為謹(jǐn)慎，多以輕倉為主。

黃輝表示：“由于原油隔夜受外盤影響較大，經(jīng)常出現(xiàn)開盤跳空行情，為規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，目前主要以日內(nèi)交易為主，日內(nèi)倉多于隔夜倉。目前內(nèi)盤原油日線空頭趨勢(shì)較為流暢，日線級(jí)別上主要以做空策略為主。日內(nèi)短線單也盡量跟隨日線的空頭趨勢(shì)來操作相對(duì)保險(xiǎn)?！?/p>

未來看空情緒依舊濃重

對(duì)于未來行情，不少投資者表示，將會(huì)繼續(xù)看空原油期貨走勢(shì)，從基本面上看，美國原油庫存量繼續(xù)利空，并沒有看到反轉(zhuǎn)跡象。

“目前看空不做空，由于近期不斷跌破低點(diǎn)位，具體會(huì)到哪個(gè)點(diǎn)位還要進(jìn)一步關(guān)心國際局勢(shì)再做判斷。”一位原油期貨投資者表示。

南華期貨研究所能化總監(jiān)袁銘表示，目前市場(chǎng)多頭最重要的“救命稻草”就是OPEC可能的“新減產(chǎn)計(jì)劃”，但OPEC的領(lǐng)導(dǎo)者沙特與俄羅斯，仍然對(duì)“新減產(chǎn)計(jì)劃”心存疑慮。目前主要的分歧點(diǎn)在2018年第四季度的原油供應(yīng)過剩是否會(huì)延續(xù)到2019年。

袁銘預(yù)計(jì)，在12月6日OPEC會(huì)議之前，原油市場(chǎng)將延續(xù)低迷，在此期間，預(yù)計(jì)OPEC會(huì)釋放一些穩(wěn)油價(jià)的消息。最終結(jié)果有待會(huì)議結(jié)束來揭曉。如果OPEC國家維持現(xiàn)有產(chǎn)出水平，預(yù)計(jì)2018年第四季度至2019 年第一季度全球原油市場(chǎng)將陷入供應(yīng)過剩格局，油價(jià)將繼續(xù)向下破位。