發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的重要性,可能很多車(chē)主都略知一二,主要是改進(jìn)汽車(chē)的行車(chē)?yán)锍蹋⑷〉瞄L(zhǎng)期的經(jīng)濟(jì)效益。為此,了解潤(rùn)滑油的功能,按不同工作條件選擇合適的機(jī)油,以及按照規(guī)定期限更換機(jī)油和濾清器是非常重要的。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的作用其實(shí),多數(shù)車(chē)主都清楚,潤(rùn)滑油的作用當(dāng)然是“潤(rùn)滑”。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的零件繁多,高速旋轉(zhuǎn)的曲軸和凸輪軸、在汽缸內(nèi)作高速直線運(yùn)動(dòng)的活塞,以及在氣門(mén)導(dǎo)管里進(jìn)行往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的進(jìn)排氣門(mén),在運(yùn)作期間會(huì)產(chǎn)生金屬摩擦,即使是最堅(jiān)硬的金屬也會(huì)很快磨損,機(jī)油的基本作用,就是在摩擦表面產(chǎn)生可靠的油膜起到潤(rùn)滑作用。除此之外,機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)各部分之間的循環(huán)過(guò)程中,還有不少作用,包括排散熱量冷卻零件、降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。防止金屬表面銹蝕,以及在活塞活塞環(huán)和汽缸壁之間起密封作用,更重要的是機(jī)油可以沖洗汽缸和其他機(jī)件,帶走積碳和其他雜質(zhì),通過(guò)濾清器發(fā)揮清凈作用。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部高溫、高壓的嚴(yán)酷環(huán)境下工作,因此對(duì)質(zhì)量的要求十分嚴(yán)格,而衡量其質(zhì)量高低最重要的其中一個(gè)指標(biāo)是機(jī)油的黏度。黏度的含義原來(lái)你不是呀。沒(méi)看出來(lái)。罪過(guò)呀簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),黏度表示機(jī)油是稀還是稠。較稠的機(jī)油流動(dòng)性較差,會(huì)導(dǎo)致大量的能量損失在克服潤(rùn)滑油內(nèi)部阻力上,但它能夠在機(jī)件表面形成較厚的潤(rùn)滑膜,故此適合在較高溫度及重負(fù)荷的情況下工作。反之,較稀的機(jī)油形成的油膜較薄,但流動(dòng)性佳、阻力小,適合在低溫、低負(fù)荷的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。一般來(lái)說(shuō),溫度每升高20攝氏度,機(jī)油黏度就會(huì)降低一半。好了,買(mǎi)機(jī)油的時(shí)候如何辨識(shí)黏度是否符合需要呢?多數(shù)的機(jī)油罐上會(huì)有SAE 15w—40 、SAE 5w-50這樣的標(biāo)記。其中,SAE代表美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì),世界各國(guó)普遍采用由他們訂定的機(jī)油黏度標(biāo)準(zhǔn);w代表冬季使用的機(jī)油,前面的數(shù)值越小,代表可供使用的環(huán)境溫度越低,一橫后面的數(shù)值則代表非冬季使用系列,數(shù)值越大,可供使用的環(huán)境溫度越高。問(wèn)題來(lái)了,現(xiàn)在是兩組數(shù)值都有,那代表什么?這就代表這種機(jī)油是先進(jìn)的“多級(jí)機(jī)油”,適合從低溫到高溫的廣泛區(qū)域,黏度值會(huì)隨溫度的變化給予發(fā)動(dòng)機(jī)全面的保護(hù)。一般說(shuō)來(lái),可依據(jù)車(chē)輛所在地常年氣溫,選擇機(jī)油,具體見(jiàn)機(jī)油推薦使用表。
作者:佚名 來(lái)源:中國(guó)石油新聞網(wǎng)