2014-11-13

造成發(fā)動(dòng)機(jī)“飛車(chē)”故障原因分析

由于沒(méi)有檢查機(jī)油，忙亂中未等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻就重新測(cè)量機(jī)油，發(fā)現(xiàn)油底殼中的機(jī)油平面低于機(jī)油尺標(biāo)準(zhǔn)刻度線后，就又添加了一部分。但由于駕駛員不了解預(yù)熱車(chē)輛時(shí)部分機(jī)油已經(jīng)被輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)各潤(rùn)滑油道內(nèi)，所以此時(shí)檢查的機(jī)油平面高是不正確的，

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2014-11-13

新柴油機(jī)中機(jī)油的更換

柴油機(jī)添加潤(rùn)滑油時(shí)要適當(dāng)，油底殼中的潤(rùn)滑油不應(yīng)過(guò)多或過(guò)少，過(guò)多會(huì)燒機(jī)油產(chǎn)生積炭，甚至?xí)l(fā)生飛車(chē)；過(guò)少則潤(rùn)滑不良引起燒瓦抱軸，因此機(jī)手應(yīng)經(jīng)常檢查油底殼潤(rùn)滑油油面，使其位于油尺兩刻度線之間。

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2014-11-06

發(fā)動(dòng)機(jī)中潤(rùn)滑油性質(zhì)變化的判斷方法

潤(rùn)滑油的驗(yàn)收化驗(yàn)是把住質(zhì)量的關(guān)鍵一環(huán)。因潤(rùn)滑油的驗(yàn)收化驗(yàn)問(wèn)題而造成車(chē)輛的潤(rùn)滑不良，使車(chē)輛早期磨損，粘缸拘瓦，會(huì)給企業(yè)造成較大經(jīng)濟(jì)損失。所以，驗(yàn)收化驗(yàn)工作不容忽視。一般的中、小型車(chē)隊(duì)，最好能建立一個(gè)潤(rùn)滑油小庫(kù)，將潤(rùn)滑油的發(fā)放與回收結(jié)合起來(lái)。執(zhí)行交舊領(lǐng)新制度。

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2014-11-06

潤(rùn)滑油雜質(zhì)硬度的探究

考察潤(rùn)滑油中雜質(zhì)粒度對(duì)軸承使用壽命的影響程度，是通過(guò)使用不同過(guò)濾精度的過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾出的潤(rùn)滑油，并使用該潤(rùn)滑油做軸承壽命試驗(yàn)，從而得出雜質(zhì)顆粒粒度與軸承壽命的關(guān)系。通過(guò)對(duì)試驗(yàn)結(jié)果以及使用壽命修正系數(shù)與過(guò)濾精度關(guān)系曲線的分析可知

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2014-11-06

潤(rùn)滑油對(duì)閘片摩擦面的影響

熔融使物質(zhì)變得更加堅(jiān)固，給基體材料帶來(lái)較大的損壞，也加大了閘片的磨損。添加了作為潤(rùn)滑劑的鉛（Pb），但僅僅有一點(diǎn)效果，還沒(méi)有達(dá)到被認(rèn)可的潤(rùn)滑水平。D33、D34以及M1的摩擦面觀察另一方面，在D33、D34以及M1的試驗(yàn)中

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2014-11-06

潤(rùn)滑油對(duì)圓盤(pán)摩擦因數(shù)的影響

圓盤(pán)材料的比磨損量比較摩擦材料的熔融難以維持可以劃傷圓盤(pán)摩擦面的硬度。此外，氧化物可以少量地抑制相互間的熔融。閘片的磨損也相同。但是，如果注意一下閘片的種類(lèi)就會(huì)發(fā)現(xiàn)，D11及D13呈現(xiàn)出與其它閘片不同的變化。

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2014-11-06

礦物油熱分解過(guò)程解析

在除去極性化合物的HVIWH125基礎(chǔ)油中加入少量的光穩(wěn)定劑或以更少量的光穩(wěn)定劑和一定量的抗氧劑復(fù)配后加入，就可以達(dá)到光安定性要求，從而證明了加氫基礎(chǔ)油中的極性化合物是引起光不安定性的主要原因。

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2014-11-06

加氫基礎(chǔ)油應(yīng)用案例解析

加氫基礎(chǔ)油中沉淀的形成主要是過(guò)氧自由基、烷基自由基等聚合生成大分子難溶于油的化合物，受阻酚型抗氧劑能與形成的R或ROO基團(tuán)或過(guò)氧化物相互作用，中斷氧化的連鎖過(guò)程，從而抑制加氫基礎(chǔ)油中沉淀的形成。受阻酚型抗氧劑的抗氧化機(jī)理如下：光穩(wěn)定劑和抗氧劑復(fù)配在加氫基礎(chǔ)油中的應(yīng)用在HVIWH125基礎(chǔ)油中，分別加入以不同劑量復(fù)配的苯并三唑型穩(wěn)定劑、受阻胺型穩(wěn)定劑和抗氧劑，并對(duì)其進(jìn)行紫外光照射。

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2014-11-06

潤(rùn)滑油光穩(wěn)定功能解析

氧與油品中的烴類(lèi)生成的電荷轉(zhuǎn)移給絡(luò)合物也與引發(fā)過(guò)程有關(guān)，當(dāng)吸收了較長(zhǎng)波長(zhǎng)的紫外光之后，絡(luò)合物易參與光化學(xué)反應(yīng)。當(dāng)吸收紫外光之后，這些發(fā)色團(tuán)可以繼續(xù)與其它烴類(lèi)發(fā)生分子內(nèi)和分子間的反應(yīng)，生成數(shù)量可觀的烷氧自由基

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2014-11-06

電動(dòng)機(jī)風(fēng)門(mén)調(diào)節(jié)的探究

散熱系統(tǒng)必須使汽缸在一定溫度范圍內(nèi)才能實(shí)現(xiàn)其最佳性能，通常以汽缸頭溫度（Cylinder Head Temperature簡(jiǎn)稱為CHT）來(lái)標(biāo)志汽缸的受熱程度，并在座艙內(nèi)有指示儀表顯示CHT溫度值。

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2014-11-06

柴油機(jī)質(zhì)量等級(jí)與更換周期的分析

柴油機(jī)作為建筑機(jī)械設(shè)備的動(dòng)力部分，其工作效率、工作可靠性及經(jīng)濟(jì)性也主要取決于潤(rùn)滑保養(yǎng)。

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2014-11-06

潤(rùn)滑油科技力量的投入分析

優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，創(chuàng)立優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品。充分利用資源優(yōu)勢(shì)，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增加中高檔潤(rùn)滑油產(chǎn)量；加大科技力量投入，開(kāi)發(fā)特色產(chǎn)品和技術(shù)含量高的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，彌補(bǔ)市場(chǎng)所缺，樹(shù)立企業(yè)名牌。加大宣傳力度，提高品牌形象。通過(guò)各種宣傳廣告介紹產(chǎn)品的性能與特點(diǎn)，提高產(chǎn)品的知名度和商譽(yù)度；通過(guò)精美的包裝設(shè)計(jì)和多種媒體的組合宣傳，樹(shù)立和提高品牌形象。加強(qiáng)服務(wù)，促進(jìn)銷(xiāo)售。

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