2014-09-11
重極壓齒輪油結(jié)構(gòu)探究
采用山梨糖醇單油酸酯(司本-80,C24H44O6,相對(duì)分子量428.9)和二聚酸(C36H58O4,相對(duì)分子量為544)作為可聚合添加劑。極壓添加劑為重極壓齒輪油,基礎(chǔ)油為200SN(46#)精制礦物油。參照文獻(xiàn),當(dāng)聚合添加劑在基礎(chǔ)油中的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.4%時(shí)相應(yīng)的減摩抗磨和極壓效果最佳,故我們選定極壓添加劑的質(zhì)量分?jǐn)?shù)分別為0.5%、1.5%、2.5%以及5.0%,
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2014-09-11
橡膠制潤(rùn)滑油的性能與市場(chǎng)
根據(jù)軟化劑在膠料中的作用,一個(gè)軟化劑應(yīng)具備以下條件:與橡膠的相容性好;不易揮發(fā);加工性、潤(rùn)滑性良好;對(duì)硫化膠性能的影響應(yīng)盡可能小。
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2014-09-11
關(guān)于避免發(fā)動(dòng)機(jī)研軸化瓦的研究與分析
按照發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)規(guī)程,實(shí)行“三定”制定,即定人、定位、定時(shí)。定人就是指維護(hù)保養(yǎng)要設(shè)立專人,責(zé)任明確;定位是指保養(yǎng)的項(xiàng)目要明確,部位要準(zhǔn)確;定時(shí)指各個(gè)保養(yǎng)項(xiàng)目要定期保養(yǎng)。三定確定好后還要注意檢查落實(shí),以防敷衍了事,象混過(guò)關(guān),釀成研軸化瓦的大事故。
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2014-09-11
不同起始劑對(duì)抗乳化性的影響
我們分別以多元醇、有機(jī)胺和自制起始劑為親油頭,進(jìn)行產(chǎn)品的合成,分別以BP型、AP型和KR型為代表。結(jié)果發(fā)現(xiàn)KR型樣品在汽輪機(jī)油、抗磨液壓油和壓縮機(jī)油等油品中抗乳化性能好,而B(niǎo)P型、AP型樣品則差。
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2014-09-11
關(guān)于固體潤(rùn)滑裝置的結(jié)構(gòu)介紹與優(yōu)勢(shì)分析
固體潤(rùn)滑裝置主要由潤(rùn)滑塊、托架和托匣3部分組成。托匣將潤(rùn)滑塊通過(guò)恒壓力彈簧推導(dǎo)向輪緣處。托架可因車輛型號(hào)、轉(zhuǎn)向架形式不同而有較小變化,以使車體內(nèi)相關(guān)部件動(dòng)態(tài)和靜態(tài)在空間內(nèi)不相互影響。托架上托匣既要牢固可靠、簡(jiǎn)單易行,又要檢查更換方便。在托匣體內(nèi)裝有潤(rùn)滑塊、恒力彈簧、固定銷子和托匣板。在車輛運(yùn)行中,
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2014-09-11
我國(guó)應(yīng)重視潤(rùn)滑油浪費(fèi)問(wèn)題
(l)我國(guó)潤(rùn)滑油浪費(fèi)驚人。不但大量流失資源,還嚴(yán)重污染環(huán)境。應(yīng)把控制潤(rùn)滑油非正常消耗的工作提到日程上來(lái)。
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2014-09-11
預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)研軸化瓦的對(duì)策分析
(1)修改機(jī)油泵設(shè)計(jì)依據(jù)我礦使用的KTA一38C發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),其機(jī)油泵的齒輪軸軸套的安裝固定方式應(yīng)進(jìn)行改進(jìn),原軸套安裝后沒(méi)有設(shè)計(jì)安裝擋圈,使用一定時(shí)間之后,軸套磨損就會(huì)從機(jī)油泵中掉出,使系統(tǒng)的潤(rùn)滑油泄壓,造成發(fā)動(dòng)機(jī)化瓦,因此我們對(duì)現(xiàn)有的該型的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵全部進(jìn)行了改進(jìn),增加了擋圈。同時(shí)也建議廠家對(duì)該泵進(jìn)行相應(yīng)的改進(jìn),避免由此而引起的發(fā)動(dòng)機(jī)研軸化瓦。
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2014-09-11
掌握引進(jìn)技術(shù)的成熟性和深度性
量計(jì)在恒壓泵出口管路上加裝流量計(jì),可以直接觀察到系統(tǒng)用油量,在正常運(yùn)行情況下,此流量就等于系統(tǒng)中的泄油量,一般系統(tǒng)用油量約20L/min,如果系統(tǒng)用油量突然變大,可提醒運(yùn)行和檢修人員檢查系統(tǒng)狀態(tài),及時(shí)排除系統(tǒng)中可能存在的故障。
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2014-09-11
潤(rùn)滑油油樣分析在設(shè)備的運(yùn)行過(guò)程
溫度監(jiān)測(cè)設(shè)備某些部位的溫度變化反映了其熱力過(guò)程。異常的溫度變化是設(shè)備故障的常見(jiàn)隱患,尤其設(shè)備主電機(jī)的異常溫度,其反映的故障隱患是多方面的,可能是自身的絕緣被破壞,也可能是設(shè)備的負(fù)載超量。
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2014-09-04
合成潤(rùn)滑油脂功能探究
堅(jiān)持技術(shù)進(jìn)步同科研生產(chǎn)緊密結(jié)合,技術(shù)進(jìn)步同技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)引進(jìn)緊密結(jié)合,通過(guò)不斷冶金、機(jī)械等行業(yè)提供了40多種油品,替代了160多個(gè)牌號(hào)的外國(guó)油品,應(yīng)用在引進(jìn)裝置上。尤其是合成壓縮機(jī)油、合成工業(yè)齒輪油脂、大電機(jī)軸承用油脂三大類油品取得了很好的使用效果。如4511號(hào)、4502號(hào)合成壓縮機(jī)油成功地應(yīng)用在大慶、上海、齊魯?shù)仁髽I(yè)的引進(jìn)裝置上,不僅為國(guó)家節(jié)約了大量外匯,
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2014-09-04
冷凍機(jī)油功能探究
研制的7903號(hào)耐油密封脂,有效地解決了許多行業(yè)普遍存在的設(shè)備泄漏難題。專為油氣田勘探開(kāi)發(fā)研制的高溫高壓絲扣密封脂、通用鉆桿絲扣脂等產(chǎn)品,用于鉆井生產(chǎn)后,大大降低了鉆井成本,提高了生產(chǎn)效率。新研制的醋型難燃液壓油、新一代冷凍機(jī)油、高溫鏈條油等產(chǎn)品,己在多家鋼鐵、制冷、印染企業(yè)推廣應(yīng)用,具有良好的市場(chǎng)前景。積極開(kāi)展引進(jìn)裝用潤(rùn)滑油脂國(guó)產(chǎn)化課題的研究,參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
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2014-09-04
關(guān)于中軸承箱消除滑銷系統(tǒng)卡澀及潤(rùn)滑油路的改進(jìn)
考慮到高中壓膨脹的偏移,可以認(rèn)定是由于中壓缸左、右兩貓爪作用于中軸承箱上的推力不同引起的,使中軸承箱左、右兩側(cè)受力不均,箱體向一側(cè)用力,從而使箱體下導(dǎo)向鍵一側(cè)受力增加。處理方案,消除滑銷系統(tǒng)卡澀:
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